- 评测 - 车质网中大型车纯电动精品试驾
进入车内■○▽=…，整体布局尽显保时捷的设计哲学◁■，仪表台以横向线英寸中控屏构成数字座舱的核心◁▲☆。值得一提的是••☆=，包含仪表台顶部时钟的Sport Chron☆▼••▲☆.•▷=□□▲.☆▲▼●◇▲.[详情]
安全配置方面■○◁○▽，评测车的主/被动安全功能非常齐全▪●-，能够在驾驶过程中提供全面的安全防护…-★○=。同时◇▽☆□▼，全景影像系统画质清晰=☆，辅助线可随动▷◆•，而且还支持透明底盘/540度影像•▪，对泊车或观察车辆周=◆.•□=.•=■•▷.[详情]
评测车搭载前后双电机★●□▪，电动机总功率475kW▼◆、总扭矩710N·m▼•▼=，CLTC纯电续航里程可达620km•…•★■。作为顶配车型◆△▼，评测车配备800V高压平台●○□•☆，快充功率可达450kW◁▷，补能5分钟续航就能增加1□◇●▽.■=.△▲▽◆▪.[详情]
评测车搭载双电机☆●，总功率380kW▲=，峰值扭矩710N·m▽▪▲◇△▽，CLTC纯电续航里程676km△☆。传动系统匹配2速自动变速箱▪…△△，与传统纯电动车搭配的固定齿比变速箱相比◁△，其不仅高速能耗更低★△▼，极速受限的问题也迎□▽•.•◇☆▽△.▪☆.[详情]
东风日产N7的内饰以环抱式座舱设计营造出家的温馨与科技的未来感•□○◇，麂皮织物◆••、超纤仿生面料与凝脂材质等环保材料▽•，触感细腻★□-◁。同时-◇-■，仪表台和中控台上几乎找不到物理实体按键▲▪，营造出整洁的视觉•●▽▲•◇.◇◆.◁▲□•○◇.[详情]
评测车搭载由前后双电机组成的动力系统△◇-△，电动机总功率480kW◇◆▲…▲▽，总扭矩达到850N·m▲☆▪。匹配电池容量为75kWh◇☆▽-••，CLTC纯电续航里程为530km◁=▽▪△。[详情]
乘坐空间方面▪▽■▼▪◆，依托较长的轴距△▼=○◆□，能够保证前/后排乘客都能获得较为充足的腿部空间◁▽。身高180cm的体验者在前排调整好坐姿后■=•☆，头部空间约为2拳-■□▼◆。保持前排座椅不动○□◇△，体验者坐进后排时◇□•▪-，头部=▲▪•.…○○□-●.▪◁=☆-.[详情]
安全配置方面□•，评测车的主/被动安全配置十分丰富▪…△△★。诸如前排侧气囊…▼、前/后排头部气囊（气帘）◁•▽▲☆-、前排中间气囊•☆…•△▷、车道偏离预警系统等均有配备▪•。此外▼-△◁，标配的360度全景影像显示十分清晰…▲▪•■，并且-☆◇▲●.…▽■●.□●.[详情]
进入车内▪■☆◇•□，评测车采用极简的设计风格••…，仅保留了少量实体按键◁○，内部运用大量皮质材料▽△▽▷…，软包率达到85%▪•▽，再辅以木纹饰板以及星际橙配色△•=▼▽，令整个内饰充满了高级感■…◆。[详情]
评测车搭载第五代eDrive电驱系统▽•☆，并采用后置单电机◇◁□，电动机总功率210kW▼▲□☆-，总扭矩410N·m■■▼△◇▪，CLTC纯电续航里程达到536km-◇□★●△，能够满足多场景使用需求-•★●。此外▲▼▲…，华晨宝马i5还支持快充•▷▼•=▼.☆-•★.▽◁.[详情]
保时捷Taycan的设计延续了保时捷品牌跑车基因◆▷▽=■◇，要说它是四门纯电保时捷911其实也不为过●□□▽。宽体的前后轮拱搭配低矮的车身姿态★■，视觉效果极为战斗▼◁▷。再搭配长车头短车尾的车身比例•★=☆○■，即便放在动△■■.…▪…☆•.☆•□…◆.[详情]
安全配置方面•☆◇○，评测车搭载了丰富的主/被动安全配置△▼▽◆■◇。像是主/副驾驶座安全气囊▷…◁、前/后排头部气囊（气帘）▽☆▼-◇、前排中间气囊▲□○★▲▪、车道偏离预警系统■…☆◇•、DOW开门预警•☆▽●○•、前方碰撞预警等主/被动安全配置△○…●▷●.●◁★◇▪=.◆◆●.[详情]
乘坐空间方面=•，评测车定位为中大型车-•◆□，2900mm的轴距能够确保前/后排乘客都能获得较为充足的腿部空间▪△◁▽。不过•◁•，对于身材较高的乘客来说▲△，后排乘坐时◆•-★☆，头部空间可能会略显不足•○▼。[详情]
东风日产N7的外观设计以极简主义美学诠释未来感●★■□☆◁，斩获了德国红点设计大奖-△◇…•○。封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带组成•▽★“魔法画布……▼”灯语系统▪•…▲•，赋予前脸动态交互的科技魅力■…。[详情]
华晨宝马i5的内饰采用简约化设计■◆▼▷□◁，通过硬朗的线条使其显得更加干净利落□▲。同时☆…•▪=◇，车内最引人瞩目的当属环抱式水晶氛围灯▽△○■□，类似钻石切割的效果不仅看起来立体感十足☆◁○•-，还能呈现多种交互模式☆==▼，科技◇○▽▷.=△.◇□.[详情]
评测车配备了非常完善的主被动安全配置●◆▼，例如主动刹车/主动安全系统■◇★▲▽、ABS防抱死◆●○、主/副驾驶座安全气囊•■◇○★◆、前排侧气囊□★■…○◆、前/后排头部气囊(气帘)等配置均未缺席▲▼…•。360度全景影像系统画质◇▲=.◇★.■△=.[详情]
[详情]仅保留了少量实体按键=▷▷。既温馨又不失豪华感★•▷…◆☆。内饰配色是以浅色为主…◁★△▽- 评测 - 车质网，蔚来ET7的内饰采用了简约设计风格•◆=○，再搭配大量真皮材质以及木纹饰板◇•▪，
外观方面○◁□，吉利银河E8的整体设计延续了涟漪美学语言▽•=-▼▽，视觉上▷□◇○，整个前脸十分简约▲●◁，充满未来感●-••■。头灯为分体式设计▲■▪▷○■，狭长的LED日间行车灯造型非常凌厉=☆=△☆。侧面采用了溜背式造型-■，从B柱开始一直▪●•★◇▽.▲•▽….■◆.[详情]
外观方面▽◇，蔚来ET7的前脸采用了蔚来家族式设计语言▲=△中大型车纯电动精品试驾，像是标志性的分体式大灯以及封闭式前格栅都极具品牌辨识度▪▼，再搭配接近2米的车宽•◆●□，整体视觉效果充满了高级感◁…•，无论是家用还是商务出行都▽◆◇•▽-.▪○--▷.○○▷◆.[详情]
乘坐空间方面••…☆，得益于3060mm的长轴距▽○，实测身高178cm的体验者无论在前排还是后排▷▲，都有着充裕的乘坐空间•△=★◁■。尤其是后排▷▪•，腿部有超过三拳的距离★□▲。此外★●-▷，评测车的第二排座椅靠背支持电动调节◇■◁△□，并=◇◆▼.▷▪…•.●◆•■.[详情]
华晨宝马i5整体设计既保留了宝马车型一贯的设计风格•○◇=，又融入了动感的前卫元素△■=，使整车更具年轻气息▲△。车头配备标志性的双肾进气格栅△●，同时还采用封闭处理●▼○，…•▽◆□○“i•▼…=…”字标识被放在其中●…□，时刻彰显独▼▽△•◆○.•●●▼….▲★==.[详情]
评测车搭载前置单电机=●◆□◁○，总功率200kW▷…•▪，总扭矩305N·m▼△□○●，CLTC纯电续航里程为625km▽○，与之匹配的传动系统为单速固定齿比变速箱▷…★。全球首创的14合1智能电驱系统■△=☆-，电机转速高达25100rpm=◁□■，◇▽.…△■.△★▽◁.[详情]
众所周知◇▽•▼▽•，保时捷品牌车型的选装配置非常多★◆◁△▲☆。好在评测车在安全方面没有这些顾虑○▼，绝大部分安全功能均为标配▽▼▷△，在保护车内人员安全上-☆，值得点赞□-◇▲。[详情]
乘坐空间方面▷•★，得益于接近3米的轴距•◇-■▪○，身高为178cm的体验者无论是在前/后排都有着充裕的乘坐空间●■◁▷•▲。不仅如此△▲=○□，座椅的角度设计也很符合人体工学-▷○，长途乘坐并不会感到疲惫=△★•。[详情]
乘坐空间方面○▪☆=■▪，得益于3105mm的长轴距□=，实测身高175cm的体验者无论在前排还是后排…◇▷○，都有着充裕的乘坐空间◆■=■•。在前排调整到驾驶坐姿后☆▪，后排腿部空间也有三拳的距离•◁☆▽●•，头部空间一拳的距离△☆◁=，符合中◇△•◆▽.○▼▼.◁….[详情]
